O custo do querosene de aviação (QAV) voltou a preocupar o setor aéreo brasileiro. Dados divulgados nesta segunda-feira (20) pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) apontam que o combustível registrou uma alta significativa nos últimos 12 meses, elevando os custos operacionais das companhias e aumentando a possibilidade de reajustes nas tarifas pagas pelos passageiros.

Segundo o levantamento, o litro do QAV foi comercializado, em média, por R$ 5,66, representando um aumento de 57,6% em relação a junho de 2025. Na comparação com junho de 2024, a elevação foi de 34,1%.

O querosene de aviação é considerado o principal insumo das empresas do setor e, atualmente, representa cerca de 46% dos custos operacionais das companhias aéreas. Com esse peso na estrutura de despesas, qualquer aumento no preço do combustível afeta diretamente o equilíbrio financeiro das empresas e dificulta a redução do valor das passagens.

A expectativa do governo era de que os preços apresentassem recuo a partir de junho, após uma sequência de reajustes registrada nos meses anteriores. No entanto, a redução esperada não ocorreu, mantendo a pressão sobre o setor.

Diante desse cenário, o governo federal anunciou, no fim de junho, a liberação de R$ 661 milhões em contratos de financiamento destinados às companhias Gol, Azul e às empresas regionais Abaeté e Rima. A medida tem como objetivo reforçar o caixa das empresas e garantir maior estabilidade às operações em um momento de custos elevados.

Especialistas avaliam que, caso a trajetória de alta do combustível seja mantida, as companhias poderão enfrentar maiores desafios para controlar seus gastos, o que poderá influenciar os preços das passagens e o ritmo de recuperação do setor aéreo nos próximos meses.